修理空压机前的步骤 空压机发现故障的要求：确保机器在平坦的地面上，并检查安全销，制动器和驻车制动器的组装是否正确。 B.当两名或更多员工一起工作时，他们应严格遵守每个人都同意的统一和一致的信号，并且不要让任何人未经授权就进入。C.注意不要接触任何高温部件，以免。请勿被旋转部件卡住。D.断开电线连接时，请务必先拆卸电池的负极（-）端子。E.在油，水或空气的压力下从零件上拧下螺塞时，请先取下其内部压力，然后拆卸。安装测量设备时，请确保正确连接。F.查找故障的目的是准确找出故障的根本原因，以便快速修复和消除故障，并防止故障再次发生。而发现故障时，当然是了解其结构和功能。

企业视频展播，请点击播放

视频作者：ob体育app-漫画芯

空气压缩机助力地铁运行 列车配备自动和人工手动两种驾驶模式;牵引、辅助系统完全实现了本地化，采用成熟产品，运行平稳，控制;制动系统采用德国进口产品，安全可靠;采用无油空压机，维护量小;客室内装板采用水性漆喷涂，绿色环保;空调机组设置空气净化装置，提高客室空气质量;客室侧门采用塞拉门，降低车辆内部的噪声。 除去空压机在空气净化方面的应用，假设期间的工程车车载空压机也有用武之地。广州地铁早期采购的工程车车载空压机多为活塞式,其故障率高于近几年逐渐推广的螺杆式空压机。气阀工作状态的好坏是空压机技术优劣的核心问题之一,深入研究气阀故障机理和故障诊断方法,具有较大的实际意义。 在地铁中，空压机也应用于制动管路系统，主要采用模块化设计，吊挂于车辆底架下部。

压缩空气需求分析 压缩空气需求牵扯多方面因素，如何合理满足生产需求，这里主要从流量、压力和湿度等方面进行分析。 2.1流量 理想的运行情况，生产与消耗相互匹配，压缩空气量既满足需要，又不产生浪费。但实际运行中，为了满足生产运行波动情况，压缩机流量会过大，用户无法使用过量的压缩空气，设备进行减荷运行，此时设备为空载或半空载，能量被直接消耗，做无用功。 2.2压力 空气压缩机的排气压力每增减0.1MPa会使能耗增减6％。为此，排气压力一定要根据实际需要合理选择，不能留出太多的压损余量。另外，气动设备的压缩空气消耗量与压力高 低也成正比关系，合理地降低压力能减少不必要的压缩空气消耗。 2.3湿度 由于大多数的设备对压缩空气中的含水量有要求，压缩空气一般都会进行干燥处理去除冷凝水。压缩空气的干燥程度通常用压力温度衡量，压力温度越低说明压缩空气越干燥，相应的也会消耗更多的能源。冷冻式干燥机压力温度一般为2℃～5℃，消耗的能耗大约是空气压缩机的1.5％。吸附式干燥机的压力温度可以达到-50℃，消耗的能耗相应的高达空压机的10%～15％。 2.4润滑 空气压缩机在工作的过程中，以空气是否与润滑油的混合来分类，可分成有油式和无油式2大类。润滑油的参与显著提升空压机的容积效率。因此，从节能的角度分析，有油式空压机的能效大大高于无油式空压机。而更重要的是，无油机整机价格上比油润滑设备贵1倍。除氧压机等特殊要求的工作情况，压缩机选择均应选择有油润滑设备，匹配相应的后处理设备，来满足气源用户的需要。